Na Vestautobanu i 140 na sat

Ovaj auto-put koriste i naši zemljaci koji u otadžbinu putuju iz Nemačke, Francuske i drugih zemalja zapadne Evrope.

Do sada se spekulisalo da će samo na jednoj deonici biti uvedeno povećanje ograničenja brzine na 140 kilometara na sat, ali je, pored već poznate deonice između Haida i Satleta (32 kilometra), najavljeno da će i na deonici dugoj 88 kilometara između Melka i Eda biti testirano povećanje brzine kretanja vozila.

"Novo ograničenje brzine važiće u oba smera", objasnio je ministar saobraćaja Norbert Hofer.
Pilot-projekat trajaće godinu dana, a na osnovu rezultata o uticaju povećanja ograničenja brzine na bezbednost saobraćaja, ali i životnu sredinu biće avgusta iduće godine odlučeno da li će ovo podizanje ograničenja brzine biti primenjeno na druge auto-puteve.

Hofer poručuje da će vozačima na oko 120 kilometara dužine puta biti dozvoljena vožnja brzinom od 140 kilometara na sat samo kada su optimalni uslovi, a da će u slučaju kiše, loših vremenskih prilika vozači sami biti odgovorni da prilagode svoju brzinu.

"Sada važeće ograničenje od 130 kilometara na sat je još iz 1974. godine, kada smo još vozili bubu. To je bilo potpuno drugačije vreme.

Danas veća brzina ne utiče mnogo na potrošnju", rekao je Hofer, dodajući da su i vozila postala bezbednija.

Kritičari pilot-projekta upozoravaju da povećanje ograničenja brzine može ugroziti bezbednost u saobraćaju i povećati emisiju štetnih gasova.