"Železničko ujedinjavanje" Srbije, Hrvatske i Slovenije

Dogovor je postignut na sastanku ministara saobraćaja tri države, koji je održan na Brdu kod Kranja, s ciljem da železnički koridor od Srednje Evrope prema Istanbulu postane najbrži put robe prema Turskoj, jer je i najkraći.

Cilj te kompanije biće zajednički nastup na tržištu, veći posao, veće količine robe koje bi se vozile koridorom deset, a time i veći prihod za sve tri železnice, rekao je hrvatski ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta.

Jedan je od ciljeva saradnje je i da roba od Ljubljane do Istanbula ne putuje više od 35 sati, kako bi se konkurisalo koridoru IV Dresden-Istanbul, kojim se sada odvija 90 odsto prometa između Nemačke i Turske.

Koridor deset je značajan projekt, koji može doprineti i stabilizaciji privrednih odnosa u ovom delu Evrope, a naravno i razvoju železnica u zemljama u kojim se nalaze, izjavio je ministar infrastrukture Srbije, Milutin Mrkonjić, navodi HRT.

Potpisivanje ugovora očekuje se u Beogradu krajem nedelje.