"Nisu mogli ni 'Utva' ni 'Soko', mi ćemo biti u SAD"
To su prve letelice proizvedene u Srbiji za tržište SAD, a u naredne dve godine očekuje se prodaja oko 50 ovakvih aviona i izvoz vredan 50 miliona evra.
Avioni marke "SILA" već lete širom Evrope, gde ih uglavnom koriste pilotske akademije.
- Imamo dogovore da za godinu i po do dve, uvoznici kupe 50 naših aviona. Prvi avion će otići u jednu pilotsku školu i služiće za obuku pilota, a drugi će biti izložen na najvećem sajmu na svetu u toj kategoriji aviona, koji se održava od 10. do 15. aprila, na aerodromu Lejkland na Floridi. Potom će biti korišćen za demonstrativne letove jer imamo veliko interesovanje kupaca - kaže Milorad Matić, vlasnik kompanije "Aero East Europe" za Radio Slobodna Evropa.
Laki avioni proizvedeni u prvoj privatnoj fabrici te vrste u Srbiji već lete nebom Evropske unije, a prema navodima vlasnika kompanije, kupce u Evropi i Americi osvojili su visokim kvalitetom i konkurentnim cenama, što im je obezbedilo sve potrebne sertifikate.
- Nikada u istoriji srpskog i jugoslovenskog vazduhoplovstva, uz dužno poštovanje "Utve" i fabrike "Soko", koje su proizvodile po vojnim standardima, nikada nijedan avion nije mogao da bude upisan u zvaničan registar vazduhoplova ni u Nemačkoj i drugim evropskim zemljama, a kamoli u SAD gde treba da leti u tamošnjim školama za obuku pilota. Naši avioni će biti upisani u redovni civilni registar vazduhoplovstva SAD i koristiće se u školama za obuku letačkog osoblja - kaže Matić.