Evo kako pešaci i vozači treba da se ponašaju zimi
- Radi se o vremenu kada je smanjena vidljivost, a klizaviji su i kolovozi i trotoari, pešački prelazi. Sami pešaci dobro da procene vreme kada će krenuti da prelaze ulicu, jer, vozači, iako ih uoče na vreme, možda neće moći zbog klizavog kolovoza uspeti da zaustave vozilo - rekla je Miloševićeva za Tanjug.
Pročitajte još:
* Da bi spasao putnike, udaraće pešake?
* Čekati da se motor zagreje na leru ili krenuti odmah?
* Sibirsko hibridno čudovište: Automehaničar "ukrstio" Ladu Oku i Kamaz
U zimskim saobraćajnim uslovima, koje često prati smanjena vidljivost i klizavi kolovozi, ističe Miloševićeva, vozači moraju da poštuju saobraćajne propise, a važno je da svi voze sporije, drže veće odstojanje, da apsolutno izbegavaju nagla kočenja i skretanja, da vode računa duž puteva koji izgledaju kao da su suvi, jer se tu, u velikom broju slučajeva zapravo radi o poledici.
Takođe, vozači posebno treba da su obazrivi na svim mostovima, usponima, zbog neočekivanih pojava leda, kaže Miloševićeva i ističe da je veoma važno da budu uključeni farovi koji su neophodni zbog vidljivosti.
- Posebna pažnja roditeljima da pravilno prevoze svoju decu u dečjim auto-sedištima i da im dete nikako ne bude vezano u sedištu sa jaknom na sebi. Ukoliko dođe do naglog kočenja, dete prosto može da isklizne iz jakne i praktično mu onda sedište ne pruža onu sigurnost i stabilnost koju bi pružalo da je dete bez jakne - dodaje Miloševićeva.
Takođe, kako kaže, "ono što možda deluje obično svima", da treba voditi računa da uvek ima dovoljno tečnosti za čišćenje vetrobrana, kao i da rezervoar sa gorivom bude uvek najmanje do pola napunjen.
- Ponavljam, vođenjem računa i pravilnim i bezbednim ponašanjem u saobraćaju, vodimo računa i o sebi, ostalim učesnicima u saobraćaju i da saobraćajni propisi postoje ne zato da bi nas kažnjavala policija, već da bismo bili bezbedniji u saobraćaju - zaključila je Miloševićeva.