"Rumunija i Bugarska bile kao mi, a sad..."

"Zašto je upravljanje Er Srbijom prepušteno Etihadu"?

On se osvrnuo na rast Bugarske i Rumunije i uporedio ga sa srpskim.

- Pre osam do deset godina bili smo sa Bugarskom i Rumunijom na istom nivou po glavi stanovnika, oni su sad 50 odsto iznad nas. Deo toga je na vreme preuzeta konsolidacija, deo je sigurno Evropska unija, što treba da se ponovo postavi, da se bezuslovno ide ka EU i tim standardima, a to znači vladavinu prava i rast investitora - kazao je predsednik Fiskalnog saveta.

Petrović je za RTS rekao da rastu direktne strane investicije, da bi javne trebalo da budu veće, ali da su naša bolna tačka investicije privatnog sektora koje su znatno ispod nivoa u centralno-istočnoj Evropi. 

- To drži naš rast ispod rasta tih zemalja i koči rast životnog standarda. Samo iz rasta privatnog sektora može da dođe do povećanja standarda i potrošnje, a onda i rasta plata i penzija, koje mogu da rastu samo u meri u kojoj raste BDP, odnosno ukupna novostvorena vrednost, nikako preko toga - objasnio je Petrović. 

"Beogradska vlast ne vidi slona u sobi"

On je kritikovao odlaganje restruktuiranja javnih preduzeća i naveo da i u Er Srbiji ima problema, a nije jasno kakvih, i da je čudno da je država, kao većinski vlasnik te avio-kompanije, prepustila upravljanje Etihadu kao manjinskom vlasniku. 

Komentarišući budžet Beograda, Petrović je istakao da gradska vlast "ne vidi slona u sobi", odnosno da je najveći problem što se daju velike subvencije za gradski prevoz. Po njegovim rečima, ukupni troškovi gradskog prevoza su 200 miliona evra, što Grad dotira sa 100 miliona evra, koliko se iz republičkog budžeta daje i Železnici Srbije. 

- Kada bi se uštedeo bar deo tih subvencija, taj novac bi mogao da se usmeri za investicije koje doprinose rastu BDP-a - zaključio je predsednik Fiskalnog saveta.