Hrvat preradom legendarnog automobila "Reno 4" zadivio svet
Njegov automobil jedini je takav u svetu i prava atrakcija za stanovnike Zlatara.
Kako kaže vlasnik, "svaki siromah ga je vozio".
Reč je o "Renaultu 4 GTL", kompaktnom autu koji se proizvodio od 1961. do 1992. godine.
Ali umesto četiri ktočka, zahvaljujući Juričinoj ideji, ovaj automobil ih ima šest.
U “Malog diva”, kako je Jurica nazvao limenog ljubimca, uloženo je više od 1.000 sati rada kroz dve godine.
Ponosni vlasnik kaže da se isplatilo.
Već je imao i ponude za ovaj automobil, ali Jurica svoj jedinstveni oldtimer ne želi da proda jer je, kaže, "neprocenjiv".
- Čovjek ga je ugledao na autoputu i ponudio mi 42.000 evra. Ponudu sam odbio - kaže Jurica odlučno.
Reno 4 odabrao je zbog njegove jednostavnosti i praktičnosti.
U slučaju kvara, ističe, svako s imalo tehničkog znanja i setom alata može da ga popravi.
- Napravio sam ga isključivo za svoje zadovoljstvo - dodaje ovaj zaljubljenik u oldtimere.
Kaže da mu je u ovim godinama potrebno samo zdravlja i sreće, a to crpi iz ljubavi prema automobilima.
- U životu sam sam ih promenio 43 i za njih živim. Svaki moj auto mora izgledati kao da je tog trenutka izašao iz autosalona - priča Jurica za pomenuti portal dok ponosno stoji ispred svog "uglancanog" Renoa.
"Mali div" je sastavljen od tri Reno 4 s kojih su pažljivo skidani delovi. Mali tim ljudi radio je na projektu. Da bi došao do šest točkova, zavarili su još jednu osovinu pa je posebno izrađen pod koji je prilagođen autu.
Osim tri Renaulta 4, koji nisu bili skupi, za unutrašnjost automobila iz Reno Tvinga izvađena su sedišta i retrovizori.
"Mali div" ima motor zapremnine 1100 kubika i 34 konjske snage.
- Taj auto nije za "naganjati" se na putu. Maksimalna brzina mu je 125 km/h - naglašava Jurica.
Što se tiče unutrašnjosti, stari delovi izvučeni su i u potpunosti su restaurirani. Produženi prtljažnik oduševiće svakoga ko nosi hrpu stvari jer mesta ima više nego dovoljno.
Jedino što će dodatna osovina zadati muke onima koji nisu vešti s parkiranjem.