Kineski vozovi će juriti kao avioni
Za početak će biti izgrađena kratka, 5 kilometara duga linija za testiranje voza u provinciji Šandong, dok će se paralelno sprovoditi druga testiranja magleva u provinciji Hunan.
- Cilj ovih projekata je pokrenuti domaću tehnologiju i standardne sisteme za novu generaciju srednjebrzih i ultrabrzih magleva i postići da ta tehnologija uđe u globalnu upotrebu - rekao je zamenik direktora CRRC-a Sun Bangčeng za Čajna dejli.
Ukupna investicija zasad iznosi 476 miliona dolara, od čega će većinu osigurati sama kompanija. Još 2002. godine baš u Kini je otvorena prva komercijalna linija magleva koja je spaja međunarodni aerodrom Šangaj Pudong i metro stanicu u gradu. Trideset kilometara dugu liniju su projektovali i izgradili Nemci, a na njoj voze Simensovi vozovi brzinom i do 430 kilometara na sat.