Akrobacije čuvara srpskog neba

Piloti i drugi pripadnici vojske prikazali su, koliko je moguće bilo, svoju obučenost i određene sposobnosti vazduhoplova srpske armije. Da bi se upotpunio utisak posetiocima, gosti na aerodromu bili su i pripadnici 98. vazduhoplovne brigade, 250. raketne brigade i 210. bataljona veze.

Skokovi padobranaca

Procene domaćina su da je manifestaciju pratilo oko 5.000 ljudi, uglavnom mladih koji su mogli da uživaju u posetama helikopterima, lovcima, transportnim avionima i drugoj tehnici, te da razgovaraju sa oficirima. Zbog velikog interesovanja razmišlja se da Otvoreni dan od sada bude organizovan i više puta godišnje.

Istina, program letenja je bio dosta skromniji, ali su posetioci svejedno mogli da vide skokove padobranaca iz helikoptera, i to sa zastavama vojske i države. Kako bi se prikazalo delovanje protivvazduhoplovne odbrane, u simulaciji borbe proleteo je MiG-29B 101. lovačke avijacijske eskadrile Vitezovi, koji je bio naoružan sa dve rakete vazduh-vazduh R-60MK. Let se odvijao relativno visoko, nije bio posebno dinamičan i pilot je pokazao samo manji deo manevarskih mogućnosti ovog aviona.

- Došli smo iz Novog Sada - govori Blažo, koji je nagovorio svoju devojku Draganu i prijatelje Nemanju i Ljubomira da sa njim pođu. Zaista smo uživali. Svi obožavamo avione i želeli smo izbliza da vidimo kako ove letelice izgledaju.

- Idemo u supergaleb, moramo i njega da isprobamo - kazali su blizanci Nemanja i Nikola Tomić.
Simulaciju borbe aviona u vazduhu su izvele i posade tri školsko-borbena aviona G-4 supergaleb iz eskadrile Kurjaci sa Ušća. Oni su prethodno publici demonstrirali letenje u formaciji, u jednom trenutku i sasvim nisko.

Utva najbliža publici

Prvu put na Otvorenom danu, odnosno aeromitingu uopšte, gosti su imali prilike da vide i blisku manevarsku borbu na avionima G-4. Nastup školskog aviona utva-75 bio je najbliži publici, na veoma maloj visini, pri čemu je pilot pravio veoma oštre zaokrete, što se takođe ne viđa često kada je u pitanju avion koji ove godine obeležava svoj jubilej.

Potom su demonstrirane operacije traganja i spasavanja sa dva helikoptera i to je takođe bila premijera ovakve demonstracije u Srbiji, jer je prvi put prikazan ruski transportni helikopter Mi-17V-5. Iz njega su kroz bočna vrata iskrcani pripadnici Specijalne brigade koji su uspostavili bezbednosni prsten oko helikoptera, dok je iznad njih letela gazela čija je posada imala zadatak pružanja vatrene podrške vojnicima na zemlji.

Ispred MiG-a 29 bio je izložen deo naoružanja, među kojima je bio top ovog aviona, jednocevni 9-A-4071K sa školskim granatama, lanseri nevođenih raketnih zrna i druga oprema. Jedan MiG-21 bis imao je vrlo zanimljivu kombinaciju naoružanja koja, međutim, nikada nije korišćena u operativnoj upotrebi RV i PVO. Od ostale tehnike vredne pomena mogao je da se vidi jurišni avion orao u dvosednoj varijanti Nj-22 iz 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrila Tigrovi.