Umesto cveća, nađen leš i 67 tona novca
Tri takva aviona poseduje i američka vazduhoplovna kompanija Vestern Global erlajnz (WGA), čiji su zvanični vlasnici Džejms i Sani Nef, ali koja je zapravo vlasništvo CIA, a povremeno ih "iznajmljuje" nigerijskoj kompaniji Elijed Er i tada lete pod zastavom ove afričke zemlje.
Iz kompanija tvrde da se oni bave "transportom cveća" po svetu, dok nemački portal Kop-onlajn tvrdi da je davno raskrinkao ovu drsku masku jer je ova kompanija pravni naslednik avio-prevoznika Soutern Er, poznatog po aferama ilegalnih transporta oružja za Iran i Nikaragvu krajem 80-ih godina.
Pare za izbeglice?
Brojna su nagađanja, pa se tvrdi i da se radilo o delu novca namenjenog za finansiranje reke migranata koja iz pravca Afrike i Bliskog istoka upravo teče ka Evropi.
Sudar s pticom
Ovih dana je jedan od aviona američke kompanije poleteo iz Minhena prema Durbanu u Južnoafričkoj Republici, ali je na tom dugom putu zbog tehničkih problema morao da sleti u Zimbabve, a pilot je naveo da je neophodno dodatno tankovanje goriva. Tehničari koji su došli da pogledaju uzrok kvara bili su zapanjeni kada su primetili da iz trupa mašine curi krv i odmah alarmirali aerodromsko obezbeđenje.
Pilot je najpre tvrdio da krv potiče od "sudara sa pticom", ali dok je razgovor vođen krvi je bilo sve više. Zbog toga mu je naređeno da otvori vrata za utovar. Jedan od prisutnih rekao je da je "odjednom ispalo telo crnca na čijoj glavi su se videle opekotine, koje je ostalo da satima visi iz aviona sve dok nije došla policija". Nisu nađeni nikakvi dokumenti, telo nije identifikovano, a nije urađena ni autopsija da se ustanovi uzrok smrti.
Vlasti u Harareu privele su posadu, dva Amerikanca, jednog Pakistanca i jednog državljanina Južne Afrike, i objavile da je avion zaplenjen dok se priča ne raščisti. Šest dana kasnije, zbog pritiska iz SAD, posada je oslobođena.
Pročitajte još:
* Drama u avionu: Pilot umro tokom leta, kopilot prizemljio avion sa 147 putnika
* Na Havaje poslali avion koji ne sme da leti preko okeana - i shvatili to tek na pola puta
Mrtvac "potrošio" gorivo
Čudno je da je avion morao da sleti u Zimbabve zbog goriva, jer je zaliha kerozina u avionu na startu u Minhenu bila dovoljna da bezbedno doleti do Južne Afrike. Jedna od verzija je da je avion mnogo duže nisko leteo nego što je bilo predviđeno, navodno, jer je posada pokušala da iznad Mozambika otvori prtljažnik i izbaci leš, pa je tako potrošnja goriva bila mnogo veća od planirane.
Spekuliše se i tome koja je svrha nađenog novca. U međuvremenu, zvaničnici Južne Afrike saopštili da se radi o 57 tona novih novčanica, da bi kasnije bilo reči o 67 tona, dodajući da je novac njihovo vlasništvo, da je štampan u Nemačkoj i transportovan za Durban. Tvrdi se da telo pripada "slepom putniku koji se neprimećen uvukao u prostor za teret".
Pitanja bez odgovora
Teško je poverovati u zvaničnu verziju da Južna Afrika dobija iz Nemačke 67 tona gotovine koju transportuje avion u vlasništvu CIA, pa još i razliku od 10 tona novca u zvaničnim saopštenjima. Uz to, kako je obezbeđenje aviona u kome se nalazi toliko novca tako loše da se ukrca slepi putnik? "Njujork tajms" je sve ovo sakrio rečenicom da je "američki teretni avion sleteo u Zimbabve zbog rutinske dopune goriva".