Šarančić: Nije bilo zloupotreba prilikom remonta vagona

"Nemam nikakvu brigu da tu mogu da se dokažu bilo kakve zloupotrebe jer ih apsolutno nije bilo", rekao je on u Intervju Televiziji B92 i ponovio da je u tom projektu urađeno sve u skladu sa zakonom.

Šarančić je kazao da nema nikakvu informaciju o tome da je krivična prijava, koja je zbog tog projekta protiv njega podneta, prebačena u nadležnost tužilaštva za organizovani kriminal, dodajući da nikada zbog toga nije pozvan na saslušanje kako bi izneo bilo kakve dodatne informacije o tome.

On je apelovao na istražne organe da taj posao dovedu do kraja i da javnost obaveste da li je bilo propusta i zloupotreba u tom poslu i da, ako ih je bilo, oni za koje se to utvrdi treba da snose odgovornost za to.

Šarančić tvrdi da je projekat remonta vagona bio dobar posao za srpsku železnicu, koji je u kompenzaciji sa preduzećem "Želvoz" koštao 510 miliona evra.

"Tvrdim da nikad nisam seo, razgovarao, tražio, uzimao i uslovljavao sa provizijom i apsolutno sam van takvih opcija", rekao je on i dodao da je dok je bio generalni direktor "Železnica Srbbije" oštro reagovao ako bi bilo ko bio spreman da uradi nešto što nije u interesu železnica.

Šarančić, kako tvrdi, u vreme dok je rukovodio "Železnicama" nijedan dinar iz tog preduzeća nije otišao za potrebe političke partije Nova Srbija, niti je to ko od njega iz te stranke tražio.

"Radili smo isključivo u skladu sa interesima 'Železnica Srbije'", rekao je on i dodao da je za sve važne odluke u tom preduzeću znala vlada, koja je Železnicama davala saglasnost za svaki projekat.

"Šarančić Milanko nije sam donosio takve odluke, one su donošene na osnovu odluka stručnih službi, ja sam te predloge usmeravao Upravnom odboru koji je donosio odluke ili Komisija upravnog odbora koju je on formirao za pojedinačne nabavke", rekao je Šarančić i dodao da je tek posle toga on kao generalni direktor potpisivao.