Železnica profitira na muci izbeglica
Kroz Makedoniju dnevno prolazi između 2.000 i 3.000 migranata. U zemlju iz Grčke ulaze kod Đevđelije, a izlaze na prelazu Tabanovce ka Srbiji. Ranije su tu deonicu prelazili peške, a nakon izmene zakona o migrantima, od Đevđelije do Tabanovaca putuju vozom, nakon što plate kartu koja je u početku koštala pet, a sada čak 25 evra po osobi. Nevladinim organizacijama još nije jasno zašto je povećana cena karata za migrante i traže da cena karata bude izjednačena sa onom koju plaćaju makedonski građani, a koja je triput jeftinija.
- Gramzivi za novcem, železničari naplaćuju karte čak i maloletnoj deci, a u vagone primaju više ljudi nego što ih može stati. Ljudi sede po hodnicima, nabijeni u kabinama, a u pet od deset vagona nema struje. Zaključavaju ih spolja i ne puštaju ih da izađu. Bila sam svedok kada je jedan čovek 40 minuta lupao na vrata da ga puste - svedoči Mersiha Ismailović iz nevladine organizacije Legis.
Iz Železnica se pravdaju da oni nisu humanitarna organizacija, pa da izbeglice voze džabe, a poskupljenje karata objašnjavaju kao iznuđeno rešenje zbog povećanih troškova poslovanja.
