Magija: Autoban se pod jarkim Suncem pretvara u srpski put
Dobro, nije ovo hvalospev našim putevima, naprotiv - čim minu vrućine, Nemci će to sve lepo da srede, a mi ćemo već za 200, 300 godina dobiti upotrebljiv i potpun autoput Beograd-Novi Sad... Ali, do tada, čisto da znate da ni autoban ne podnosi dobro vrućinu.
No, nisu samo Nemačka i njeni putevi pogođeni vrućinama - kako prenosi švedski magazin Teknikensvarld, u nekim krajevima te zemlje početkom jula izmereno je preko 30 stepeni, što je za Švedsku prilično visoka temperatura.
Nešto južnije, u kontinentalnom delu Evrope temperature vazduha dostižu i 40 stepeni Celzijusa. U već pomenutoj Nemačkoj toplotni talas počeo je da stvara probleme vozačima i putarima s obzirom da je površinski sloj kolovoza počeo da se širi od vrućine, da se sabija i puca na pojedinim mestima.
U nekim slučajevima, na deonicama gde je kolovoz autobana izrađen od betonskih ploča, delovi površine autoputa izdigli su se za 30-50 cm.
Ove ploče se šire na toploti, a kada više nema prostora između njih pucaju pod pritiskom. Osim što površinski sloj puta postaje neravan, dolazi i do stvaranja betonskih krhotina koje predstavljaju opasnost po vozače.
Oštećenja su najuočljivija na deonicama A92, A93 i A94, u južnoj Nemačkoj, piše Teknikensvarld.