Putnici proveli četiri sata u tunelu, pa nastavili put
Voz koji je stao u tunelu oko 16 sati, vožnju ka Beogradu nastavio je oko 20 sati, saopštile su "Železnice Srbije" koje su uputili izvinjenje putnicima zbog čekanja.
Tokom četvorosatnog boravka voza u tunelu, kondukteri su redovno informisali putnike o razlozima stajanja, pa nije bilo panike, navodi se u saopštenju.
Srpske železnice su obezbedile putnicima da kada, stignu u železničku stanicu Užice, dobiju osveženje i hranu.
Objašnjava se da je, nakon što je voz iz stao u tunelu najbliža lokomotiva upućena ka ovoj lokaciji, kako bi kompozicija nastavio svoju vožnju ali da se i ona pokvarila. Potom je upućena druga koja je "zamenila defektiranu" elektrolokomotivu a voz je nastavio kretanje ka Beogradu.
Nedostatak elektrolokomotiva srpskih železnica i smanjen stepen njihove pouzdanostiveć duže je jedan od osnovnih problema funkcionisanja saobraćaja, dodaje se u saopštenju.
Zbog nedovoljnih ulaganja u remont elektrolokomotiva i nabavku novih v, njihov broj u saobraćaju je na izuzetno niskom nivou - dnevno manje od 50, što direktno utiče na redovno funkcionisanje putničkog i teretnog železničkog saobraćaja.
"Železnice Srbije" izvinjavaju se putnicima i korisnicima usluga zbog neprijatnosti kojima su bili izloženi tokom ovog putovanja, usled kvara na dve elektrolokomotive.