Kakve nas to promene očekuju u sistemu gradskog prevoza?
Mali je za Blic rekao da bi ta promena mogla da nastupi već 1. septembra, a najkasnije 1. januara naredne godine.
- Nikome neće poskupeti karta, a zonska podela grada će omogućiti niže cene za 80 odsto. Promene će posebno osetiti stanovnici prigradskih naselja, kojima će cena karte biti niža najmanje 20 odsto - rekao je Mali.
Prema njegovim rečima, Saobraćajni fakultet pravi mrežu linija u skladu sa potrebama koje su utvrđene brojanjem putnika i anketiranjem građana u prethodnom periodu.
- Ponosan sam jer je ovo sistemska promena. Na ulicama više nećemo gledati poluprazna vozila i dupke puna vozila na drugim linijama, jer će kapaciteti biti ravnomerno raspoređeni - rekao je Mali.
On je dodao da će ove godine biti uveden nov vid prevoza, električni autobusi, a biće nabavljeno i pet vozila koja će saobraćati u centru grada.
Pročitajte još:
* "Ili da se plaća prevoz, ili ključ u bravu“
* Dnevna Bus plus karta 280 dinara
Gradonačelnik je naveo i da će 30 novih solo autobusa povećati kvalitet usluge, dok će privatni autobusi raditi po drugačijem modelu.
- Njima ove godine ističe ugovor i raspisaćemo tender prema budućim linijama. Građani će se voziti boljim i udobnijim privatnim autobusima, jer ćemo zahtevati viši nivo usluge - poručio je Mali.