Pad helikoptera: Krivci će se i ovog puta izvući

Nekadašnji pomoćnik ministra odbrane Bojan Dimitrijević rekao je u Temi dana na B92 da je odgovornost za ovakve nesrećne slučajeve na onima koji donose odluke.

- Ono što je paradoks u ovoj situaciji je to što sa smanjenjem broja ispravnih vazduhoplova sve veći centri moći odlučuju o letu. Odgovornost je na onima koji daju naredbu da se krene na taj let. Verovatno zbog toga i čekamo dugo na rezultate, zbog načina na koji se donosi ta odluka. Ministar ima pravo da okrene određenog komandanta i da mu saopšti odluku, ali kada se desi ovakav incident to otvara pitanja hijerarhijske odgovornosti. Ko naređuje taj let i zašto? - rekao je on dodavši da mu se "čini da će se krivci i ovog puta izvući".

Dimitrijev je povodom izveštaja Komisije za ispitivanje pada helikoptera Mi-17, koju je formirao načelnik Generalštaba Vojske Srbije, koji kako tvrde iz Višeg javnog tužilaštva još nije stigao do njih, rekao:

- Neki raniji slični događaji u Vojsci su imali pauzu pa su se kasnije pojavljivali u javnosti. Kako se neka tragedija desila, šta je uzrok i druge pojedinosti, javnost nikada ne sazna. Na ovaj način se možda od javnosti sklanjaju ljudi iz vrha koji su bili u lancu donošenja odluka.

Đorđe Dozet, advokat i nekadašnji sudija Vojnog suda, nije iznenađen ovakvog situacijom u kojoj je izveštaju Komisije potrebno više od 24 sata da doputuje do tužilaštva.

- Nije jednostavno naći uzroke ovako nečeg tragičnog. Jedini vlasnik tih informacija trebalo bi da je javni tužilac. On je morao biti na licu mesta, pratiti uviđaj. Uvek je ratno vazduhoplovstvo imalo svoju komisiju koja je imala monopol nad ovakvim informacijama. To su bili stručni ljudi koji su mogli da utvde šta se dogodilo. Istražni sudija, a danas tužilac, morao bi da naredi određenoj službi da istražuje krivičnu odgovornost ukoliko se sumnja da postoji.

Dozet navodi i da posada helikoptera nije imala mogućnost da bilo šta odlučuje.

- Treba da se utvrdi šta je neposredan uzrok pada letelice, ali je potrebno i ispitivanje onog prvog koji je rekao da mora da se leti. Mora da se vidi ko je šta odlučivao. Posada helikoptera nije imala mogućnost da bilo šta odlučuje ni da li će leteti, ni kojom rutom, ni gde će sleteti. Sve to neko mora da odobri - rekao je on za B92.

Podsetimo, vojni helikopter koji je prevozio bolesnu bebu iz Novog Pazara u Beograd srušio se u petak u blizini aerodroma Nikola Tesla.

Tragedija je odnela sedam života - stradalo je četvoro pripadnika Vojske Srbije, dva pilota i dva tehničara, dvoje medicinskih radnika iz Novog Pazara i beba stara pet dana.

Komisija za ispitivanje pada helikoptera, koju je formirao načelnik Generalštaba VS, završila je rad i podnela izveštaj. Javnost nije upoznata s detaljima.