Pametni pneumatici koji prilagođavaju svoj oblik
Pomenuti pneumatik koji, zavisno od uslova na putu, može da dodaje i ispušta vazduh u unutrašnjoj komori i time obezbedi vozačima veću prilagodljivost i bolje vozne karakteristike, razvijen je u Goodyearovom Centru za inovacije u Luksemburgu.
Ovaj konceptualni pneumatik je još jedan primer kako Goodyear svojim futurističkim inovacijama krči nov put, jer bi u budućnosti njegovu tehnologiju mogli povezati sa autonomnim automobilima i omogućiti pneumatiku da još pre krivine “pripremi” oblik koji mu je potreban.
Zavisno od uslova na putu, pneumatik može automatski da se podesi u tri različita položaja i time obezbedi vrhunske performanse:
* položaj Eco/Safety (ekološki/sigurnosni): optimalnim rasporedom čvrstoće pneumatika omogućava manji otpor kotrljanja. Osim toga povećava efikasnost pri kočenju na suvoj podlozi jer obezbeđuje da velika površina naleganja bude u kontaktu s putem;
* položaj Sporty (sportski): aktivnom kupastom površinom naleganja omogućava vozačima bolju vodljivost na suvoj podlozi;
* položaj Wet Safety (sigurnost na mokrom putu): obezbeđuje veliku otpornost pneumatika na akvaplaning jer je gazeći sloj u centralnom delu malo ispupčen, pa je prečnik pneumatika veći, a površina naleganja uska i duga.
Funkcionisanje pneumatika se bazira na unutrašnjoj pumpi koja usmerava vazduh iz glavne komore u tri pojedinačne. Više komora omogućavaju produženu mobilnost jer u slučaju da se jedna probuši, vozač još uvek može da nastavi vožnju. Bočni zid pneumatika Triple Tube može po meri da se prilagodi izgledu palaca i naplatka koji koristi proizvođač vozila.
Smeša konceptualnog pneumatika Triple Tube je, u skladu sa održivim razvojem, napravljena od silike dobijene iz pepela pirinčane pleve koju je Goodyear predstavio još 2014. godine.
Pneumatik Triple Tube je isključivo idejne prirode i Goodyear ne namerava da ga proizvodi. Konceptualni pneumatici su deo inovativnih procesa preduzeća koji se razvijaju sa ciljem da izazovu debatu i rasprave o mogućim rešenjima i podstaknu inženjere da razmišljanjem iz drukčijeg ugla gledanja dođu do pametnih rešenja za pametnu budućnost.