Da li je ovo nova pretnja Ferariju?
Novi model zasnovan je na Meklarenu 650S, a prilikom njegovog konstruisanja inženjeri britanskog proizvođača imali su na umu superautomobil koji može da se iskaže i na trkačkoj stazi.
Postignute su značajne uštede u masi vozila, pa je sa 1.230 kg Meklaren 675LT za 100 kg lakši od modela 650S.
U odnosu na starijeg brata, 675LT ima izdužen zadnji deo, zbog čega je i dobio dodatak "LT" (Long Tail) u nazivu.
Snagu dobija od pojačanog 3.8 litarskog twin-turbo V8 motora koji razvija 675 ks i maksimalni obrtni momenat od 700 Nm.
Zahvaljujući svim ovim unapređenjima, 675LT sposoban je da iz mesta do stotke stigne za 2,9 s, dok mu je do brzine od 200 km/h potrebno 7,9 s.
Maksimalna brzina automobila je 330 km/h.
Poređenja radi, 3.9 litarski V8 turbo-benzinac u Ferariju 488GTB proizvodi 670 ks i 760 Nm.
Ferari iz stanja mirovanja do stotke ubrzava 3 sekunde a 200 km/h dostiže posle 8,3 s, dok je maksimalna brzina identična kao kod Meklarena.
Meklaren 675LT imaće svetsku premijeru 3. marta, na sajmu automobila u Ženevi, kada bi trebalo da bude poznata i njegova cena.