Brodogradilište aveti u Kaliforniji
Mornarica je dobila 387 hektara zemlje i podigla brodogradilište i luku 1854. godine. Ovde su se pravili jedrenjaci, parobrodi, a kasnije i podmornice na nuklearni pogon. Za 142 godine postojanja u bazi je napravljeno više od 500 brodova, prvi je bio brod topovnjača izgrađen 1859. godine. Krajem 1910. ovde je napravljena prva drvena platforma broda za sletanje aviona, a 1912. godine brod Jupiter dobio je prvi električni pogon u američkoj mornarici.
Ovde su se popravljali američki, japanski i ruski brodovi koji bi doživeli kvar na putu, ali odavde su i kretali ratni brodovi za kroćenje indijanskih pobuna. Iz ove luke krenuli su brodovi za Panamski kanal da zaštite američke političke i finansijske interese.
Kapela sa vitražima
Na ostrvu Mare i danas stoji najstarija pomorska kapela na Pacifiku. Posvećena je Svetom Petru i podignuta je 1901. godine. Ima 29 prozora sa vitražima, koji predstavljaju jedinu takvu zbirku pod jednim krovom na svetu. Danas se iznajmljuje za venčanja.
Prevozili su oružje, municiju i vojnike. Za vreme Prvog svetskog rata bila je meta nemačke sabotaže. Nemac Lotar Vicke izazvao je 1917. godine eksploziju skladišta sa municijom, a poginulo je šest i ranjen 31 radnik.
Tokom Drugog svetskog rata ovde je napravljeno 17 podmornica i remontovane su sve vrste prekookeanskih brodova. Na vrhuncu Drugog svetskog rata u brodogradilištu je zaposleno više od 46.000 civila i vojnog osoblja te je bio jedan od najvažnijih remontnih objekata pacifičke flote, gde su u posetu dolazile filmske zvezde i slavni muzičari.
Baza je ušla u atomsko doba 1954. godine izgradnjom prve nuklearne podmornice. Posetila su je četiri američka predsednika, mnoštvo senatora, kongresmena, guvernera i šefova drugih država.
Brodogradilište je zatvoreno 1996. godine, a grad Valejo ima mnoštvo planova za ostrvo Mare. Zasad postoji samo turistička tura obilaska ostrva.