Vraća se Majbah, ali kao Mercedes

Nemačka kompanija je 2013. odustala od proizvodnje Majbaha kao izdvojene luksuzne marke, ali je zaključeno da ime Majbah može da posluži za posbenu, prestižnu seriju Mercedesovih modela.

Prvi Mercedesov model koji u imenu ima oznaku Majbah je nova produžena limuzina S klase, koja je istovremeno imala premijeru na sajmovima automobila u Los Anđelesu u kineskom gradu Guangžu. Ako ste mislili da je vrhunac luksuza Mercedes dosegao u standardnoj S klasi, Majbah verzija će vas razuveriti.

Ovaj automobil namenjen je probranoj klijenteli koja će bez pitanja izdvojiti novac za dodatni komfor i ekskluzivne sadržaje. Mercedes Majbah je od regularne S klase duži za 200 mm, tako da je ukupna dužina ovog automobila 5.453 mm, a međuosovinsko rastojanje čak 3.365 mm.

Zahvaljujući dodatnim centimetrima, pristup i prostor na zadnjim sedištima je na nivou najluksuznijh Rols Rojs i Bentley modela. Osim što se od S klase razlikuje po dužini, Majbah verzija ima i druge stilske specifičnosti, kao što je dodatni mali prozor smešten u C stub, na kome se nalazi i amblem Majbaha.

Putnici na zadnjim sedištima dobili su dodatni prostor za noge, po čemu se Mercedes Majbah S klase može meriti sa malim brojem serijski proizvedenih limuzina, koje nisu naknadno produžene.

Mercedes je naročito ponosan na zvučnu izolaciju kabine i tvrdi da je reč o "najtišem automobilu na svetu", verovatno izuzimajući iz konkurencije modele sa električnim pogonom.

Kupcima će u početku biti ponuđen najsnažniji model, Mercedes Majbach S600, sa 6.0 V12 bi-turbo motorom koji proizvodi 530 ks (390 kW) i 830 Nm. Kasnije će se u prodaji pojaviti i model S500, pogonjen 4.7 litarskim V8 bi-turbo benzincem sa 455 ks (335 kW) i 700 Nm.

Ponuda će na kraju biti upotpunjena i verzijom S400 4MATIC, sa "skromnijim" V6 3.0 motorom sa 333 ks (245 kW) i 480 Nm, čiji je adut pogon na sva 4 točka.Mercedes je saopštio da će prodaja Majbaha S klase početi u februaru 2015, dok će cene ovih superluksuznih modela biti objavljene naknadno.