Novi Lamborgini stiže 2014.

Pretpostavlja se da će novi “razjareni bik“ nositi oznaku Kabrera i da će ga pokretati atmosferski 5,2 V10 motor snage oko 600 KS i najvećeg obrtnog momenta oko 550 Nm. Pogon bi trebao da bude na sva četiri točka, a snaga i momenat će se na njih prenositi putem 7-stepenog menjača. U ponudi se, prema nekim izvorima, uopšte neće nalaziti ručni menjač (mada je o tome je još uvek prerano govoriti), ali zato bi posebne verzije mogle da dođu sa pogonom samo na zadnje točkove.
 

Pročitajte još: * Ovako zvuči nova "lamborgini" zver

Osnovu će činiti lagani modularni prostorni okvir izrađen od aluminijuma i karbonskih vlakana, što je svojevrsni kompromis sa obzirom da će u osnovi biti isti, ali dužeg međuosovinskog razmaka (radi veće udobnosti), koristiti i sledeći Audi R8, pa je time iz igre ispao u piotpunosti karbonski prostorni okvir. Dimenzije će mu neznatno narasti pa će mu dužina iznositi oko 4500 mm, dok se visina i širina gotovo i neće menjati.

Dizajnom, novi model će biti prepoznatljivi pripadnik ove porodice, a na stajling će uticati koncept “Sesto Elemento“, koji treba da bude inspiracija i za enterijer Kabrere. Karoserija će biti izrađena od plastike ojačane karbonskim vlaknima i aluminijuma, a ukupna masa automobila će se kretati ispod 1500 kg.

Službena premijera ovog automobila se očekuje na Ženevskom auto salonu u proleće 2014.