DSS: Đilas mora da ukine Bus plus

"Kako se moglo videti ovih dana u medijima, grad Beograd angažuje više od 1.000 kontrolora u vozilima GSP Beograd, iako je to obaveza preduzeća koje je preuzelo na sebe prodaju i naplatu krata za prevoz i kontrolu istih", navodi se u saopštenju DSS-a.

Ta stranka je navela da se više od 8,5 odsto sredstava od naplate karata sliva u tu privatnu firmu, koja nije obezbedila adekvatan broj prodajnih mesta niti način da kontroliše putnike, zbog čega se iz budžeta Beograda odvajaju dodatna sredstva za rad kontrolora.

"Zbog svega navedenog, kao i zbog činjenice da uvođenje Bus Plus sistema nije poboljšalo kvalitet prevoza građana Beograda, Gradski odbor DSS-a Beograd poziva gradonačelnika da raskine štetan ugovor s privatnim konzorcijumom koji upravlja Bus Plus sistemom", navodi se u saopštenju.