Mašinovođa pričao telefonom u trenutku nesreće
Istražitelji su posle otvaranja "crne kutije" dodali da se voz u trenutku nesreće kretao brzinom od 192 kilometara na čas.
Prilikom sudara, voz je išao skoro 200km/h
Oni su pred Sudom pravde Galicije naveli da je mašinovođa Fransisko Hose Garson Amo (52) u trenutku udesa razgovarao sa zaposlenima u državnoj
Pročitajte i:
|
železničkoj kompaniji Renfe.
Garson je osumnjičen za ubistvo iz nehata, ali još nije formalno optužen. On je u nedelju oslobođen iz pritvora u Santijagu de Komposteli, ali je ostao pod sudskim nadzorom.