Ovde vozači najviše ginu u Srbiji
Na putu od Beograda do Budve, dugačkom 556 kilometara, ima više od 35 crnih tačaka, koje su često kobne za vozače, naročito u letnjoj sezoni, kada brojni turisti iz Srbije krenu na Crnogorsko primorje, dok turiste koji su odlučili da letuju u Grčkoj očekuje oko pet opasnih deonica na putu od Beograda do graničnog prelaza s Makedonijom.
Crne tačke na putu Beograd-Budva:1 Meljak - zbog autobusa koji iskrcavaju putnike na samoj magistrali 2 Raskrsnica Ibarske magistrale s magistralnim putem M4 u Ćelijama 3 Raskrsnica s regionalnim putem za Latković, deonica u Moravcima, na samom ulazu u Ljig 4 Deonica od Ljiga do Štavice 5 Selo Majdan, zbog velike brzine kojom vozači nailaze s Rudnika 6 Opasne krivine u Brđanskoj klisuri 7 Obilaznica oko Čačka zbog bočnih ulica koje izlaze na kružni put 8 Posle hidrocentrale u Međuvršju, u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, dugačka leva krivina 9 Krivina na izlazu iz tunela u Ovčar banji 10 Kod prelaza Brodarevo opasnost zbog uskog kolovoza 11 Kanjon Morače je čitavom dužinom crna tačka 12 Magistralni put Cetinje-Budva |
Branimir Miletić, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, kaže da su dva najozloglašenija "mesta smrti" na putu do mora Ibarska magistrala i kanjon Morače.
Oprez na putu ka Novoj Varoši
- Ibarska magistrala je gotovo celom dužinom veoma opasna i ima više crnih tačaka, gde ne postoji odgovarajuća širina bankina. Brojna su nepregledna ukrštanja sa sporednim putevima, pri čemu karakteristike puta omogućavaju razvijanje velikih brzina, iako su česta ograničenja na 50 kilometara na sat - kaže Miletić i dodaje da bi vozači trebalo da budu dodatno oprezni i na deonici od Zlatibora ka Novoj Varoši.
- Kod graničnog prelaza Brodarevo kolovoz je uzak, zato vodite računa o ograničenju brzine, nepropisnom preticanju, prisustvu pešaka, traktora i biciklista, posebno noću - objašnjava Miletić.
Po ulasku u Crnu Goru očekuje vas čak 25 crnih tačaka, i to na delu magistralnog puta od Bijelog Polja do Budve.
Radovi prema Preševu
- Ta deonica je duga oko 200 kilometara, a faktori rizika su loše stanje kolovoza i neprilagođena brzina - upozoravaju iz crnogorskog Ministarstva saobraćaja i pomorstva.
Iako je put do Grčke mnogo bezbedniji, vozači treba da obrate pažnju na radove na putu, ograničenje brzine i odrone.
- Na putu ka Grčkoj ima radova na deonici od Vranja ka Preševu i tu bi trebalo biti naročito oprezan, kao u Grdeličkoj i Sićevačkoj klisuri i na nekoliko deonica u Makedoniji - kažu iz AMSS.
Crne tačke na putu Beograd-Preševo:1 Od Pojata do Niša - zbog lošeg kolovoza opasno je voziti više od 100 kilometara na sat |