Za železničku nesreću u Kanadi kriv kondukter
"Ručne kočnice nisu bile aktivirane na adekvatan način, a to je bio zadatak konduktera", rekao je Edvard Burkhart, generalni direktor kompanije The Montreal, Maine & Atlantic Railway (MMA), u čijem je vlasništvu voz.
Njega je policija saslušala pet dana posle nesreće, a pre toga on je odbacivao bilo kakvu odgovornost svoje kompanije.
"Kondukter nam je rekao da je aktivirao ručne kočnice, ali mislimo da to nije istina, inače do nesreće ne bi došlo", rekao je Burkhart.
Kondukter je otpušten i protiv njega će verovatno biti podignuta optužnica.
Veruje se da je u najgoroj nesreći u Kanadi u poslednjih 15 godina, koja se dogodila prošle nedelje u gradiću Lak Megantik, poginulo 50 osoba. Do sada je nađeno 20 tela, a potraga za preostalih 30 je u toku.
"Sastali smo se sa porodicama 50 osoba, za koje se veruje da su poginuli u nesreći", rekao je inspektor Majkl Forget.
Oko 2.000 ljudi, tj. trećina stanovništva Lak-Megantika, morala je da napusti svoje domove posle nesreće. Prva eksplozija se začula u subotu u jedan sat ujutru po lokalnom vremenu, a u požarima je uništeno oko 30 građevina.