Zvanično otkriven BMW X5
Redizajnirani krosover BMW X5 izgleda prepoznatljivo, a njegov dizajn podseća na odlazeći model. Međutim, osveženi model je dobio istaknutiju prednju masku, aerodinamični prednji branik i opciona LED prilagodljiva svetla.
Unutrašnjost nije doživela veće promene, ali su korišćeni kvalitetniji materijali i nešto bolji dizajn. Osim toga, unutrašnjost krasi i LED ambijentalno osvetljenje, iDrive ekran, detalji u crnoj boji i Oxide Silver, Aluminium Hexagon ili Poplar Grain drvo.
Krosover ima nešto veće dimenzije u odnosu na prethodnika, što je rezultiralo sa više prostora za putnike i povećanjem zapremine prtljažnika na 1.870 litara. Opciono je moguće dobiti komfort ili sportska sedišta, zadnja je moguće spustiti, a kupci mogu dobiti i grejanje prednjih sedišta. Automobil može biti opremljen četvorozonskom automatskom klimom, trećim redom sedišta, Harman Kardon ili Bang & Olufsen audio sistemom, kao i novim zabavnim sistemom za zadnja sedišta sa dva ekrana.
U početku će model biti ponuđen sa tri različita motora. X5 xDrive 50i pokreće 4,4-litarski twin-turbo V8 motor, koji razvija 450 KS i 650 Nm obrtnog momenta. Krosover s ovim motorom od 0 do 100 km/h ubrzava za 5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 250 km/h. Prosečna potrošnja je od 10,4 do 10,5 l/100km, a emisija CO2 od 242 do 244 g/km.
BMW X5 xDrive30d pokreće 3,0-litarski TwinPower Turbo šestocilindrični dizel motor sa 258 KS i 560 Nm obrtnog momenta. Do "stotke" ubrzava za 6,9 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 230 km/h. Zahvaljujući štedljivom motoru X5 xDrive30d u proseku troši 6,2 l/100km, a emisija CO2 je od 162 do 164 g/km.
Treći je X5 M50d, ima 3,0-litarski šestocilindrični dizel motor sa tri turbopunjača, koji razvija 381 KS i 740 Nm obrtnog momenta. Ovaj model od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,3 sekunde, a njegova maksimalna brzina iznosi 250 km/h. Uprkos impresivnim performansama, prosečna potrošnja iznosi 6,7 l/100km, a emisija CO2 je 177 g/km.
Isporuke u Nemačkoj se očekuju u novembru.