Policija ubija Ferarija i Lamborginija

U Dubaiju nema zime za Lamborginija. Ovaj primerak je u vlasništvu saobraćajne policije

 

Ceo svet luduje za ovim proizvodima, a ni Italijani nisu imuni na njihove čari. Međutim, od kako je počela finansijska kriza uzrokovana recesijom u Evropi, najveći pad prodaje zabeležen je upravo u Italiji.

Ferari je 2010. u Italiji prodao 685 automobila, a prošle godine tek 248. Maserati je u istom periodu sa 499 automobila spao na samo 115, a u Lamborginiju mesečnu prodaju svojih vozila mogu da izbroje na prste jedne ruke. Stope pada su veće nego u drugim vropskim zemljama, a glavni krivac je, prema rečima prvog čoveka Ferarija Luke di Montezomela, vlada.

Ferarijev direktor optužio je italijansku vladu za niz negativnih mera, između ostalog za davanje prevelikih ovlašćenja finansijskoj policiji. Prošle zime poreznici su upali u mondeno skijalište i tamo zaustavili više od 240 luksuznih automobila. Proverom podataka ustanovili su da je svaki šesti vozač u poreskoj prijavi naveo mnogo manje prihode od nužnih za posedovanje skupocenog vozila.

Ovakva taktika pozitivno se odrazila na rejting vlade među biračima, pa su tokom prošle godine poreski inspektori postavili kontrolne tačke pred većim gradovima, a čak su upali i u klub vlasnika Ferarija. Tako je, između ostalog, uhvaćen i vlasnik retkog F40 s više od 10 miliona evra poreskog duga.

Kao rezultat, bogati Italijani mahnito su se rešavali svojih egzotičnih ljubimaca, a nove im nije palo na pamet da kupuju. Od ovog proleća, ipak, situacija bi trebalo da se promeni nabolje budući da će hajdučke prepade zameniti zakon prema kom će se, prilikom kupovine luksuznog proizvoda, automatski proveravati poreska istorija vlasnika.

Beskrupulozniji Italijani navodno su već pronašli način kako da doskoče ovoj politici. Automobile kupuju za gotovinu u inostranstvu i tamo ih registruju kako ostali ispod radara. Igra mačke i miša se nastavlja.