Šverc Kineza preko Srbije za 10.000 evra
Svake godine veliki broj Kineza, Avganistanaca, Pakistanaca i Kurda preko južne Srbije ilegalno pređe u zemlje Evropske unije. Siniša Antonijević iz Vranja, inspektor za suzbijanje trgovine ljudima, kaže za "Press“ da mafija na ovaj način zaradi veliki novac jer po osobi uzima i po 10.000 evra kako bi ih tajnim kanalima prebacila u EU.
Antonijević kaže da su 220 kilometara državne granice i 97 kilometara administrativnog prelaza sa Kosovom samo jedan od razloga što je područje Pčinjskog okruga česta stanica dobro organizovanim krijumčarskim kanalima.
"Jug Srbije zbog položaja predstavlja otvorena vrata Evrope za krijumčarenje ljudi. Žrtve koje se najčešće transportuju preko juga Srbije su državljani Kine, Avganistana, Pakistana, ili Kurdi. Najveća zabluda je da se trgovina ljudima svodi samo na seksualnu eksploataciju kao krajnji cilj. Takav epilog desi se samo u dvadesetak odsto slučajeva, mnogo je primarnija trgovina ljudima koja za krajnji cilj ima primoravanje na robovski rad u zemljama Evropske unije“, otkriva Antonijević.
Prema njegovim rečima, žrtve trgovine ljudima su najčešće Kinezi, jer njihova mafija u Evropi ima jake pozicije. Transport jednog Kineza iz matične države do krajnje destinacije u zapadnoj Evropi košta oko 10.000 evra. Svaki transportovani Kinez potom je u obavezi da najmanje tri godine radi samo za hranu i stan, dok sav prihod pripada gazdi, čime on postaje rob.
"Od februara prošle godine suočavamo se i sa velikim brojem Avganistanaca, što ranije nije bila praksa. Prema podacima do kojih smo došli, krijumčarenje ljudi kreće iz Irana, Turska je druga destinacija, odakle se gliserima dovoze do Grčke. Tamo nastaje problem, jer se tu prijavljuju, tražeći azil. Grčke vlasti ih potom smeštaju u prihvatne centre. Kada se poveća broj, oni se organizuju i prave incidente, pa ih grčka policija primora da pređu granicu i odu u Makedoniju, odakle ilegalno prelaze granicu i završavaju kod nas. Mi smo samo jedna od usputnih stanica jer krajnji cilj su Danska, Švedska, Holandija... Transport jednog Avganistanca košta 12.000 dolara. Ovi ljudi nemaju toliko para, pa se pretpostavlja da iza njih stoje jake političke i u ovom slučaju islamske organizacije, koje ovu migraciju stanovništva koriste za neke druge ciljeve, tako da ovo nije bezazlena migracija, već ozbiljan problem“, priča Antonijević.
Veliki broj ljudi se krijumčari i preko teritorije Kosova i Metohije, a kako je administrativna linija pokrivena šumom i nepregledna trgovci ljudima najčešće koriste ove prelaze.
"Teritoriju Kosova imigranti ne mogu da pređu bez prećutnog odobravanja lokalnih komandanata OVK. Vođe krijumčarskih grupa plaćaju komandantima određeni procenat koji oni koriste za finansiranje ove vojne formacije“, tvrdi Antonijević, i dodaje da, sa druge strane, postoji saradnja sa Euleksom, i upravo zahvaljujući toj saradnji prekinut je jedan od većih lanaca krijumčarenja ljudi kada je uhapšen Branivoje Simić, zvani Đavo.