Fijat menja planove, radnici sede kod kuće
U fabriku u Pomiljanu je uloženo oko 800 miliona evra i u koju je, iz Poljske, vraćena proizvodnja nove "pande", koja je trebalo da bude bestseler na evropskom, a pogotovo na italijanskom tržištu.
Ipak, pad prodaje novih automobila u Italiji u prvom kvartalu ove godine iznosi rekordnih 20 odsto, dok je u ostatku Evrope oko šest. Ako se zna da je situacija sa kupovinom vozila i u Srbiji slična, neminovno je i "povlačenje paralele" između dešavanja u Napulju i Kragujevcu.
Kako je "Novostima" saopšteno u FAS , proizvodnja novog modela "fijat 500 l" odvija se prema ranije utvrđenom planu. Trenutno se proizvodi 50 vozila dnevno, a dostizanje proizvodnog kapaciteta od 550 vozila planira se za kraj oktobra. Do kraja godine, po planu, u Kragujevcu će biti proizvedeno oko 30.000 vozila.
Za razliku od Napulja u kojem radnici idu na prinudni odmor, u Kragujevcu trenutno radi 1.700 radnika, a do kraja godine će biti zaposleno još 800 novih.