Najskuplji "polovnjak" u Srbiji - 120.000 evra!

Kada je reč o konkretnim markama automobila, statistika sajta pokazuje da su najtraženiji "golf 4" i "golf 2", a zatim sledi "opel astra", Fijatovi "punto" i "stilo", a zatim i "reno megan" i "klio".

Za dublji džep Najskuplji polovni automobili koji se prodaju u Srbiji su već pomenuti "bentli kontinental", čija cena iznosi 120.000 evra (2008. godina), zatim "mercedes benz E 63 AMG" 88.000 evra (2010), pa "nisan GT-R" 86.000 evra (2011), "majbah 57" 80.000 evra ( 2008), "porše 911 turbo" 78.000 evra (2008) i "mercedes benz GL 320" 77.000 evra (2010. godina).

Prosečne cene polovnih vozila zavise od godine proizvodnje, pa tako za "reno klio" iz 2004. godine treba izdvojiti oko 3.000 evra, dok je za isti model četiri godine mlađi cena oko 5.000 evra.

Takođe, gotovo tri puta veće interesovanje vlada za automobile sa pet vrata i oni su, kada se govori o istim modelima, često skuplji od onih sa troja vrata za 200 do 300 evra. Najtraženije su klasične limuzine, a za njima slede karavani, hečbek i kupei, dok su najzastupljenije boje polovnih vozila koja su u prodaji siva i crna.

Razlika u ceni između "dizelaša" i "benzinca" kreće se od 1.000 pa čak do 1.500 evra, što može značajno da utiče na odluku kupca za koje vozilo će se opredeliti bez obzira na afinitete.