Kabrioleti i za 450 evra
Jači motori i manji broj godina starosti diktiraju i višu cenu. Tako bi 2.000 evra trebalo odvojiti za Zastavin oldtajmer, dok se bolje "mašine", poput "pežoa 307" prodaju za nešto manje od 7.000 evra.
Za cenu do 3.000 evra mogu se naći kabrioleti benzinci stari minimum 10 godina. Vrlo povoljno, za 450 evra, prodaje se "ford eskort", iz 1983. godine, sa 160.000 pređenih kilometara. Motor snage 68 KS i 1.300 kubika poseduje i pogon na gas. Skuplji za 100 evra je benzinac "fijat punto" iz 1996. godine, čija kilometraža iznosi ukupno 150.000.
Cena njegovog vršnjaka, "pežoa 306 sport ful", ide do 1.000 evra. Loša strana je veći broj pređenih kilometara - 225.000, ali cenu može da opravda 110 konjskih snaga, 1.506 kubika, kao i oprema u koju spadaju manuelna klima, električni retrovizori i svetla za maglu.
Do 5.000 evra - Stanje na specijalizovanim sajtovima "polovnjaka" pokazuje da, za starije modele u kategoriji "kabrio" vozila, ali sa manjim brojem pređenih kilometara, važi cifra od 2.000 evra. Tako, simpatična "zastava 750 bagi", proizvedena 1977. godine, staje 2.000 evra. Benzinski motor ovog "oldtajmera" poseduje svega 24 KS, ali prednost je što vozilo broji 80.000 pređenih kilometara.
Desetogodišnji benzinac "reno megan", sa osnovnom sigurnosnom opremom, prodaje se po ceni od 3.150 evra. Do sada je prešao 138.555 kilometara, a njegov 1,5-litarski motor ima 107 konjskih snaga.
Do 7.000 evra - Za one koji su u mogućnosti da odvoje nešto više novca, na raspolaganju su kabrioleti proizvedeni u prvim godinama 21. veka. Praktični "smart fortu" iz 2002. godine, sa neskromnim spiskom sigurnosne i dodatne opreme, može se kupiti po ceni od 4.000 evra.
Za 300 evra je viša cena modela "sitroen C3 plurijel", 2005. godište, sa 2,0-litarskim benzinskim motorom od 136 "konja". Godinu stariji, sa motorom iste zapremine i jačine, "pežo 307" prodaje se po dosta višoj ceni - 6.850 evra.