Novi automobili će morati da sami koče
Sistemi AEB povezani su s radarskim sistemom kojim se detektu ostali učesnici u saobraćaju i udaljenost od njih. Kada sistem uoči prebrzo naletanje, upozoriće vozača audio-vizuelnim signalima, a ukoliko ovaj ne reaguje, samostalno će otpočeti zaustavljanje vozila u cilju što većeg smanjenja štete.
Evropska unija ima cilj da do 2020. godine prepolovi broj stradalih na putevima na 15.000. Studija koju je Euro NCAP sproveo pokazala je da sistemi za autonomno zaustavljanje vozila smanjuju broj nesreća za 27 odsto, ali su dostupni na samo 21 odsto vozila trenutno u prodaji na Starom kontinentu.
Euro NCAP će zato već od sledeće godine zahtevati pomenuti sistem kao uslov za osvajanje pet zvezdica na njihovim kreš testovima. Ista politika dovela je do toga da ABS, ESP i brojna druga tehnička rešenja postanu standardna oprema na svim automobilima.