Spasavanje prekinuto jer brod tone
Spasilačke operacije kod olupine luksuznog turističkog broda "Kosta Konkordija", koji se u petak uveče nasukao u blizini Toskane, danas su prekinute na neodređeno vreme nakon što je došlo do pomeranja broda, izjavio je portparol vatrogasaca Luka Kari.
"Došlo je do daljeg potonuća broda devet centimetara vertikalno i 1,5 centimetar horizontalno. Odmah smo preduzeli evakuaciju. To je nešto čega smo se bojali", rekao je Kari.
On je naveo da su operacije obustavljene i da se ne zna kada će biti nastavljene, ali da će u međuvremenu biti praćena stabilnost broda, preneo je Rojters.
Kompanija "Kosta" brani posadu, kritikuje kapetana
Posada broda "Kosta Konkordija" ponela se hrabro i brzom akcijom je pomogla evakuaciju više od 4.000 ljudi u veoma teškoj situaciji, ocenila je kompanija Kosta kruziz, koja je vlasnik broda koji se nasukao i prevrnuo u Tirenskom moru.
U isto vreme kompanija prihvata kritike na račun kapetana broda Frančeska Sketina koje je uputilo tužilaštvo. U saopštenju, italijanska kompanija je izrazila duboko žaljenje zbog nesreće u kojoj je, prema poslednjem bilansu, poginulo šestoro ljudi.
Kompanija "Kosta" izrazila je zahvalnost članovima posade i poručila da će učiniti sve da se slična nesreća ne ponovi. U saopštenju se ističe da je prioritet kompanije bezbednost putnika i posade, uz poštovanje svih bezbednosnih propisa.
Ta kompanija je navela i da njenih 1.100 zaposlenih od trenutka nesreće sa spasiocima učestvuje u potrazi za nestalim putnicima i članovima posade.
Kompanija navodi i da je tužilaštvo konfiskovalo brod i takozvanu rnu kutiju sa svim podacima o plovidbi, zbog čega njeni eksperti rodu mogu da pristupe samo uz dozvolu vlasti.
"Kosta" navodi i da Sketino u toj kompaniji radi od 2002, kao i da je na mestu kapetana od 2006, "uz neprekidnu obuku i testove".
Ekološki rizik posle brodoloma
Brodolom broda "Kosta Konkordija" predstavlja "veoma veliki rizik" za životnu sredinu ostrva Điljo, zbog čega je "intervencija neophodna", izjavio je italijanski ministar ekologije Koradi Klini.
"Cilj je da izbegnemo da gorivo izcuri iz broda: radimo na tome", kazao je ministar novinarima u Rimu, posle brodoloma u kojem je prema poslednjem bilansu poginulo šestoro, a petnaestak osoba se vodi kao nestalo.
"Rizik po ekologiju ostrva Điljo je veoma veliki. Intervencija je neophodna, u stanju smo uzbune", dodao je Klini.
Điljo, jedno od sedam ostrva u arhipelagu, nalazi se toskanskoj oblasti, koja leti privlači brojne turiste.
"Sve će zavisiti od struja: (to može da zapreti) svakako ostrvu, možda celom arhipelagu, možda obali. Sve zavisi od dešavanja u moru", istakao je italijanski ministar.
"Rezervoari broda puni su goriva, gustog, teškog dizela, koji bi mogao da stvori naslage na morskom dnu, to bi bila katastrofa", kazao je ranije Klini u intervjuu listu Stampa.
Razmatrajući najgori mogući scenario, ministar je objasnio da bi gorivo moglo "da se rasprši u moru, kontaminira obalu, sa posledicama na morsku faunu i ptice".