"Lasta" izvozna šansa Srbije
Ovu školsko-trenažnu letilicu predstavio je komandant Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane brigadni general Ranko Živak, istakavši da se radi o dobrom avionu sa "odličnim letačkim karakteristikama i performansama".
On je istakao i da će "lasta", koja može da zadovolji potrebe za obukom, zameniti avion "utva 75" koji se više od tri decenije koristi za obuku pilota.
Živak je dodao da su dva aviona "lasta" stigla na batajnički aerodrom i da su upravo na završnim letnim ispitivanjima u Tehničko-opitnom centru. Prema njegovim rečima, uvođenje "laste" u vojno vazduhoplovstvo doprineće i da se najveći deo letačke obuke obavi sa manjom potrošnjom goriva, ali će i bezbednost, u odnosu na avion "utva", biti veća, a obuka sadržajnija.
Avion "lasta" je prvi put zvanično promovisan 9. aprila 2009. godine na batajničkom aerodromu kada je ministar odbrane Dragan Šutanovac rekao da će on biti značajan izvozni artikal srpske odbrambene industrije, a da je iračka vojska već naručila 20 komada.
Pilot potpukovnik Salko Hadžić, koji je tada obavio promotivni let, rekao je da su završena fabrička ispitivanja i stvoreni uslovi za početak razvojnog ispitivanja i uvođenja u operativnu upotrebu.
Lasta ima dva sedišta za pilote, postavljena jedno iza drugog, dok uvlačeći stajni trap omogućava poletanje i sletanje s betonskih i travnatih poletno-sletnih staza. Avion može biti opremljen sa dva spoljna potkrilna nosača naoružanja, nosivosti po 120 kilograma. Može da nosi kontejnere sa mitraljezima, višecevne lansere nevodjenih raketnih zrna kalibra 57milimetara ili dve bombe težine po 100 kilograma.