Automobili izuzetak u rusko-srpskom sporazumu
Lista izuzetaka robe iz Sporazuma o slobodnoj trgovini između Srbije i Ruske Federacije je lista za koju ne važi Sporazum o slobodnoj trgovini i stoga podleže plaćanju carine, objasnio je Delić.
Prema njegovim rečima, u najnovijim pregovorima Srbije i država članica Carinske unije (Rusija, Kazahstan i Belorusija) dogovorena je nova lista robe izuzetaka ali su, ipak, za sada, na toj listi ostali automobili kao proizvodi za koje će se i ubuduće plaćati carina.
Tako je sa Kazahstanom 7. oktobra prošle godine potpisan Sporazum na osnovu koga su putnička vozila ostala na toj listi i za sada, dodao je Delić, uz napomenu da novih pregovora na tu temu, u bližoj budućnosti, neće biti.
"Inače, teoretski gledano, da bi izvozili u budućnosti neko naše novo vozilo, potrebno je da imamo pedeset plus jedan odsto domaćeg porekla u sastavu takvog automobila, kako bi dobili pravo da izvozimo na ta tržišta bez carine", rekao je Delić.
Na pitanje, kolike su trenutno važeće carine za izvoz automobila na rusko tržište, Delić kaže da carina može da ide i do trideset odsto.
"U principu, ta cela grupa se grana u različite tipove automobila, a carina može da bude i do 30 odsto na vrednost vozila i za toliko bi mi u perspektivi bili konkurentni u odnosu na druge zemlje koje ne bi imale taj preferencijalni jedinstveni status", objasnio je Delić.
On je dodao da je, za sada, recimo poljoprivredna mehanizacija iz Srbije, na listi proizvoda koja ima preferencijalni tretman.
"Mnoge evropske kompanije su zainteresovane i raspituju se u PKS o uslovima izvoza na tržišta Carinske unije iz razloga prenošenja proizvodnje u Srbiju, ili stvaranja zajedničkih korporacija sa srpskim firmama", naglasio je Delić.
On tvrdi da se često pogrešno u našoj javnosti intepretira da je Sporazum o slobodnoj trgovini sa Ruskom Federacijom neiskorišćen.
"Mi koristimo taj sporazum. U prva dva meseca ove godine imamo rast izvoza od oko 67 odsto u Rusku Federaciju", kazao je Delić i dodao da je u prošloj godini taj rast iznosio oko 55 odsto, što dovoljno ilustruje da je naš rast izvoza konstantan.
Lider Ujedinjenih regiona Srbije Mlađan Dinkić predložio je ruskom premijeru Vladimiru Putinu da se saradnja Srbije i Rusije proširi i na automobilsku industriju i da Rusija preko neke svoje firme bude suvlasnik kompanije “FIAT automobili Srbija”, što bi u perspektivi otvorilo prostor za plasman "FIAT-ovih" automobila proizvedenih u Srbiji na rusko tržište.