Nemačka automobilska industrija trpi zbog Japana

Kako danas piše dnevnik "Zidojče cajtung" (Sueddeutsće Zeitung), više nemačkih fabrika automobila, za koje se delovi prave u Japanu, već se obratilo Saveznoj agenciji za rad da bi se obavestile o mogućnostima prelaska na proizvodnju sa skraćenim radnim vremenom.

Ova savezna institucija, koja u slučaju prelaska firmi na skraćeno radno vreme iz objektivnih razloga nadoknađuje radnicima deo plate do punog primanja, očekuje da će u narednih nekoliko sedmica prva preduzeća podneti zahtev za ovakvu promenu.

Kako piše nemački dnevnik, nervoza među proizvođačima automobila raste. U Opelu je proteklih dana već otkazano više smena, dok je u Folksvagenu (Volkswagen VW) formirana posebna radna grupa koja prati isporuke delova iz Japana i nastoji da nađe zamenu za japanske proizvođače.

U Nemačkoj automobilskoj industriji zaposleno je neposredno 773.000 ljudi, daljih 330.000 radi u firmama za proizvodnju auto-delova i oko 450.000 u trgovini vozilima.