Četvrtak 28. 3. 2024.
Beograd
160
  • Novi Sad
    170
  • Niš
    140
  • Kikinda
    160
  • Kraljevo
    150
  • Kruševac
    150
  • Leskovac
    150
  • Loznica
    140
  • Negotin
    190
  • Ruma
    170
  • Sjenica
    120
  • Vranje
    130
  • Vršac
    140
  • Zlatibor
    140
  • Zrenjanin
    170
1
Petak 27.05.2016.
06:30
Vestionline A
Dok se mi automobila marke "jugo" sećamo sa nostalgijom, svet i nije tako blagonaklon prema ovom "čedu" jugoslovenske auto industrije. Tako je kanadski sajt Autoguide.com još jednom ukazao na to da je "jugić" jedan od najnepouzdanijih automobila ikada.
Petak 27.05.2016.15:55
Ja prešao sa njim 243.000 km. Dvaput štelovanje ventila, jednom pumpa za gorivo i to je sve. A da. Jednom plovak na karburatoru. za 5.000 maraka izvrstan auto, Nikada me nije ostavio na putu ili da se zaustavio po snijegu. Korozije nije imao nimalo mada, doduše, bio je garažiran. Ni jedna kugla, ni optika ni bilo šta drugo mu nije rađeno. Od ostalih djelova za ovu kilometražu, jednom sam krpio cijev auspuha a drugi put promijenio cio auspuh. Na oko 120.000 sam sam zaštitio jugića ispod. I to je sve. Osim vulkanizera, ništa drugo nijesam doplatio a nikada nije potrošio preko 6 litara ni u gradu.

Komentari na ovom sajtu su odgovornost autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Vesti online.

Svi komentari prolaze moderaciju pre nego što će biti objavljeni na sajtu Vesti online.

Redakcija Vesti online zadržava pravo da komentar ne objavi ili objavi i naknadno izbriše, bez obaveze pojašnjenja autoru komentara za razloge neobjavljivanja ili brisanja.

Komentari koji sadrže govor mržnje ili nasilje, pretnje ili vulgarnosti, koji podstiču diskriminaciju na bilo kojoj osnovi i izražavaju netrpeljivost, koji ne odgovaraju temi vesti na koju se komentariše, neće biti objavljeni.

(Komentar mogu da ostave samo prethodno registrovani korisnici Vesti online)*

VAŠ KOMENTAR (max. 1000 karaktera)