Traže "ležeće policajce" protiv noćnih trkača

Apsolutno je tako! Neko je skoro napisao da je nekada narodna milicija stitila narod, a danas policija i BIA stite vlast od naroda! Cemu toliki troskovi i sejanje "lezecih policajaca", kada imamo ove stojece?! Zasto zagorcavati zivot savesnim vozacima, a oni su u najvecoj vecini, zbog par desetina drumskih kabadahija?! Smatram da bi jedna dobra i precizna akcija pracenja, kaznjavanja, pa i hapsenja ovakvih sadista, za duze vreme otklonila problem. Ne samo u G.Milanovcu, nego u celoj Srbiji.

Ovde bi trebalo konstatovati da su neki propisi u vezi sa dozvoljenom brzinom na nasim putevima dovedeni do apsurda. Na sred autoputa tako imamo ogranicenja od 80 km/h (dobro, stanje autoputa je na nekim mestima takvo da bi i takva brzina unistila vozilo)! Ali, sta reci za magistrale, gde se cesto pojavljuju ogranicenja na 60 km/h, van naselja?! A tek, aktuelno snimanje brzine po gradovima (Beograd) u dugackim pravim bulevarima sa po 3 trake na obe strane, gde je najveca dozvoljena brzina 50 km/h !!! Primer apsurda je novi most preko Ade ("Zirafa") koji je, zapravo, kao auto-put, a trazi se od vozaca da voze oko 40-50 km/h! Ko je vozac, zna o cemu pricam. Ovim se vozaci navikavaju na krsenje

... propisa tamo gde su isti potpuno nelogicni ili nepotrebni. Dalja losa posledica ovakve nerazumne saobracajne politike je sticanje navike da se krse propisi, pa i oni koji su logicni i potrebni. Na kraju se stvara opsta situacija nesigurnosti, dok pocinje da cveta jedna nova i jedino uspesna "privredna" grana drzave - drasticno novcano kaznjavanje brojnih vozaca, pa se tako puni budzet za isplatu plata i penzija. Sto se saobracaja tice, on ostaje u haosu. A sto se ljudskih zivota srpskih gradjana tice, oni odavno nisu predmet brige srpskih vlasti!