Ponedeljak 6. 5. 2024.
Beograd
160
  • Novi Sad
    170
  • Niš
    140
  • Kikinda
    160
  • Kraljevo
    150
  • Kruševac
    150
  • Leskovac
    150
  • Loznica
    140
  • Negotin
    190
  • Ruma
    170
  • Sjenica
    120
  • Vranje
    130
  • Vršac
    140
  • Zlatibor
    140
  • Zrenjanin
    170
13
Ponedeljak 06.05.2013.
14:50
Beta A
Ministar odbrane Aleksandar Vučić potvrdio je danas da je Srbija zainteresovana za nabavku ruskih lovaca MIG-29 M2 i dodao da se nekoliko pilota Vojske Srbije već obučava za taj avion.
Ponedeljak 06.05.2013.15:06
Šta če Srbiji oružje kad ga ne upotrebi kad treba? Ili Mr. Vucic ide po migove da gađa srbe sa KiM?
Ponedeljak 06.05.2013.15:14
Da, zatecen sam i isto pomislio! Vucic nas zbunjuje ovim ambicioznim porudzbinama nakon sporazuma u Briselu na kojem je prihvatio ne prihvatljivo!? Niko od politicara kod nas nikada nije ispao veca neznalica i kukavica od njega.
Ponedeljak 06.05.2013.15:33
Ajde Polo ti prvi a ja cu da te pratim.Posto si toliki junak.I svi vi koji tupite o ratu a kada je gusto bezite u misije rupe. FUJ!
Ponedeljak 06.05.2013.15:30
Ne bih se složio Sade...dobar je to avion, a ipak spada u jeftinije te generacije u svijetu. I po broju nabavljenih komada služit će za nadzor Srpskog neba , a ne za rat.
Ponedeljak 06.05.2013.17:59
Ne bi.Jer avion mora biti u stanju da prseretne putnicki avion i po potrebi dejstvuje.Takodje treba da je u mogucnosti da navodi put. avion ako je potrebno. Migu 21 je istekao resurs.Sto znaci da ne mogu da lete vise bezbedno. Takodje postoji jos jedna opcija.To je modernzacija aviona mig 21.Stavljaju se novi delovi i nov motor. Mig21 Bison.Takodje mu se menja kabina i ugradjuje radar.Avion moze da nosi rakete R77.
Ponedeljak 06.05.2013.21:43
Постоји нешто што се зове истек временског рока. Све и да неки део, склоп ...од поменутог авиона стоји ушушкан у неком хангару (без да се икада употреби) након 25.-30. година мора да се расходује или ти баци а авиони које помињеш су ушли у пету деценију.
Ponedeljak 06.05.2013.17:49
Cim se zavrse dodatna ispitivanja novog aviona T-50 on ulazi u masovnu proizvodnju i menja upravo MiG-29. Sto znaci da taj avion uskoro ide u penziju. Bolji avion bi bio MiG-35 koji ima bolji radar ali on nikada nije usao u masovnu proizvodnju, zato Indija nije kupila 126 ovih aviona vec je uzela Francuski Rafal. Suhoj bi bio pun pogodak ali bi ceo svet na to gledao kao na sredstvo za novi rat jer Suhoj avioni imaju dolet 4000-5000 km. Jos jedan bitan faktor su sati naleta tj koliko piloti provedu u letu na avionu. Mozemo da kupimo najbolji avion na svetu ali ako se na njemu leti 50 sati godisnje - to su bacene pare. Znaci S-300 ili S-400 bi bio pun pogodak. Pus neki noviji tip helikoptera.
Ponedeljak 06.05.2013.18:07
Mislim da gresis. Danas je sa avionima isto kao sa tenkovima.Dokle god mogu da istrpe modernizaciju nema svrhe menjati ih. To pokazuju upravo americki avioni F22 i f35.Tjst. potpuno bacene pare...
Ponedeljak 06.05.2013.20:58
Jedan avion moze da nosi oko 1000 kg bombi dok divizijon 155 nore NORA B, samohodna haubica, Njen domet je veći od 41 kilometara s automatskim punjačem, koji omogućava ispaljivanje tri projektila za 20 sekundi ! sto znaci da je malenoj Srbiji dovoljno imati jaku artiljeriju! To se i pokazalo kao najbolje za vreme rata na KIM! I Prage za zivu silu!
Ponedeljak 06.05.2013.18:31
@markos Avion i tenk nije bas isto, MiG-29M2 je najusavrsenija verzija 29-ke ali je to ipak avion koji je poleteo 1976-te godine. Neko je gore pomenuo delove koji ce da kostaju mnoogo, u pravu je. OK mozemo mi da osposobimo "Momu Stanojlovic" za remont tih aviona ali imaj u vidu da delove za supersonicni avion ne mozes bas da pravis na strugu. Mora da se otkupi celokupna tehnologia za odrzavanje - a mi ovde govorimo o 6 -10 aviona. Mnogo ce biti skuplje osposobljavanje za remont od cene samih aviona. Drugo same performanse na papiru ne znace nista ako piloti ne provedu u vazduhu bar 150-180 sati godisnje.A svaki sat naleta je oko 5000$.Za te pare ja bi lepo kupio T-50 kada udje u proizvodnju

Komentari na ovom sajtu su odgovornost autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Vesti online.

Svi komentari prolaze moderaciju pre nego što će biti objavljeni na sajtu Vesti online.

Redakcija Vesti online zadržava pravo da komentar ne objavi ili objavi i naknadno izbriše, bez obaveze pojašnjenja autoru komentara za razloge neobjavljivanja ili brisanja.

Komentari koji sadrže govor mržnje ili nasilje, pretnje ili vulgarnosti, koji podstiču diskriminaciju na bilo kojoj osnovi i izražavaju netrpeljivost, koji ne odgovaraju temi vesti na koju se komentariše, neće biti objavljeni.

(Komentar mogu da ostave samo prethodno registrovani korisnici Vesti online)*

VAŠ KOMENTAR (max. 1000 karaktera)