Svađa Mrkonjića i Ilića: Čiji je Koridor 11

Kako na jednu fotelju ne mogu dva ministra, Milutin Mrkonjić i Velimir Ilić su podelili kapitalne investicije - jedan je dobio koridore a drugi autoputeve. Međutim, već na početku rada ove vlade dvojica ministara su se sukobila oko Koridora 11, takozvanog autoputa za Crnu Goru.

KOMENTARI: 3 komentara

Pravila OSTAVITE KOMENTAR

!-+

-219+Preporuka

ODGOVORI

Subota 11.08.2012.10:58

machado

Nije ovde u pitanju ko ce da gradi nego ko ce vise da se ugradi.

!-+

-310+Preporuka

ODGOVORI

Subota 11.08.2012.11:01

trudi

Pocelo je pocelo, para nema, oni hoce da grade Potemkinova sela, i svadjaju se jer svi uzimaju proviziju za projekte bez pokrica koji ce zemlju da dokrajce. Ko daje vise i kome, Kinezi ili Austrijanci? Svi ti povoljni krediti od samo 3 milijarde, koji se u stvari vracaju kao bumerang onima koji finasiraju, jer oni ulazu u svoje firme koje grade, a ne u nase (izuzev djepova ministara). Nama ostaju dugovi, koji se posle 10-20 godina lako utrostrucuju. Vracace se i u naturi (izvori vode, prirodna bogastva i sl.) kada para ne bude (ne one suske koje ce da stampa Jorgovanka). E zato se ministri, na pocetku kao "slozna braca" prikazani, svadjaju a uskoro ce i oci jedni drugima da kopaju.

!-+

-02+Preporuka

ODGOVORI

Nedelja 12.08.2012.06:58

neko_odavde

Nedajte lovorike onom drugom.

Komentari na ovom sajtu su odgovornost autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Vesti online.

Svi komentari prolaze moderaciju pre nego što će biti objavljeni na sajtu Vesti online.

Redakcija Vesti online zadržava pravo da komentar ne objavi ili objavi i naknadno izbriše, bez obaveze pojašnjenja autoru komentara za razloge neobjavljivanja ili brisanja.

Komentari koji sadrže govor mržnje ili nasilje, pretnje ili vulgarnosti, koji podstiču diskriminaciju na bilo kojoj osnovi i izražavaju netrpeljivost, koji ne odgovaraju temi vesti na koju se komentariše, neće biti objavljeni.

(Komentar mogu da ostave samo prethodno registrovani korisnici Vesti online)*

VAŠ KOMENTAR (max. 1000 karaktera)