Koliko radnih mesta košta novi most?

-99+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:23

Grupa članova Akademije arhitekture poslala je kraći dodatak opsežnom istraživanju arh. Branislava Jovina (Tabloid br. 241, "Evropski Đilas protiv evropskog Beograda") o izgradnji mosta preko Ade kako bi slika o ovoj neuračunljivoj investiciji bila što potpunija

-97+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:24

Profesorka sociologije na Arhitektonskom fakultetu u Beogradu dr Ksenija Petovar optužila je još 2008. godine rukovodstvo glavnog grada Srbije da deli građane na one "čije mišljenje traži i one na čije se stavove poziva". Povod je bio tadašnja anketa među Beograđanima, sprovedena i skupo plaćena o strane agencije Stratedžik marketing", na temu izgradnje mosta preko Savskog jezera.

-96+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:24

Dižući svoj glas protiv te megalomanije, čija cena još uvek nije poznata, prof. Petovar je okrivila tadašnju gradsku vlast da "manipuliše neobaveštenošću i da odbacuje znanje i radi protiv javnog interesa, da ne želi javni dijalog, da nema nameru da javnosti stavi na uvid informacije koje je bila obavezna da dostavi na osnovu zaključaka Arhuske konferencije, ali i da nema nameru da dostavi skrupulozno objašnjenje o ceni koštanja tog mosta".

-95+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:24

Profesor Građevinskog fakulteta u Beogradu, dr Mihailo Maletin, šef Katedre za puteve, aerodrome i železnice, postavio je iste godine gradskim vlastima pitanja: "...Da li je uopšte logično da se leva obala reke Save povezuje sa Topčiderskom dolinom, kad je osnovni problem povezivanje sa visokim kotama poteza Banovo brdo? Da li predlagači znaju ekološke posledice u prostoru Topčiderske doline?"

-97+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:25

Arhitekta Branislav Jovin, projektant mosta Gazela i "mostarske petlje", najbliži saradnik najboljeg posleratnog gradonačelnika Brana Pešića, u jednom pismu predsedniku Izvršnog odbora Skupštine grada Beograda Nenadu Bogdanoviću (u jesen 2003. godine, prim. red.) tražio je da se na grupu urbanista (Gradimira Stefanovića, akademika Vukana Vučića, mr Mirka Radovanca, Dušana Milanovića i Miodraga Ferenčaka) "primeni Zakon o lustraciji" i da im se zabrani "ne četiri, nego četrdeset i četiri godine igranja sudbinom Beograđana na urbanističkim terenima zbog saučesništva u šteti od 200 miliona dolara bačenih u bunar - u tramvaj za 21. vek".

-95+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:25

Sa Mirkom Radovancem je polemisao i arh. Branko Bojović, član Akademije arhitekture i jedan od najvećih živih srpskih urbanista. Na konstataciju Radovanca da je "glasalo 32 hiljade građana za most i da su ocenjivali njegovu lepotu, funkcionalnost i cenu", Bojović je odgovorio: "...Za ocenu funkcionalnosti mosta ili bilo čega drugog, građani bi trebalo da imaju specifična znanja koja po pravilu nemaju. Što se tiče cene, građani nisu bili pitani, što se vidi iz upitnika koji su građani popunjavali prilikom izložbe ponuđenih radova u decembru 2003. godine...

-95+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:25

Građani su pozvani da ocenjuju četiri kriterijuma - funkcionalnost, ekonomičnost, estetiku rešenja i unapređenje likovnog identiteta Beograda. U drugom pitanju građani su trebali da glasaju pod brojevima 1-8 za jedno od osam rešenja. Kako se vidi, građani nisu bili pitani o ceni mosta, već o ekonomičnosti rešenja. Što se tiče izbora "po lepoti", svakom normalnom građaninu se više sviđa porše od juga, a naročito se porše sviđa onim građanima koji nemaju pare ni za juga! Kako se iz izloženog vidi, građani nisu mogli da daju prednost estetici u odnosu na cenu već zbog toga što cenu tada nisu ni znali!

-98+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:25

Obišao sam most zajedno sa oko 70 hiljada Beograđana, proveo sam na mostu nekoliko sati, razgovarao sam sa građanima i jasno mi je šta su oni videli. Oni su videli sve, ali ne znaju šta su videli. Znanja o specifičnim problemima uvek imaju samo male grupe ljudi: znanja o onkologiji, o mostogradnji, o vasionskim letovima, po definiciji mogu imati samo male grupe ljudi, a ne građani masovno. Zato je normalno da imamo različita mišljenja o istim stvarima, pa i o mostu na Adi. Ali, pitati građane o onome što oni ne znaju, to nije demokratija nego najgora demagogija kao u slučaju mosta preko Ade.

-95+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:25

Razumem oduševljenje bankara izborom mosta preko Ade, a što se tiče Beograđana mislim da će oni mnogo godina moći da se raduju ceni ovog mosta. Zato sačekajmo da gradske vlasti objave konačnu cenu mosta sa kamatama, pa ćemo onda imati prilike za miran i konstruktivan razgovor o stečenom iskustvu..."

-192+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:32

bubuleja

Pocele kampanje na veliko Sad kad je most zavrsen javljaju se kriticari. Srbiji fali jos 100 mostova,Napadali su i izgradnju *gazele* svojevremeno kako je ogroman i skup ,pa se ispostavilo su odavno premaseni kapaciteti tog mosta. O cifri mogu pricati samo inzinjeri i strucnjaci za mostove,sad su svi pametni kad je sve gotovo,jel trebalo da naprave 5 drvenih mostova preko Save da se ustedi, a za izgubljene sate i potrosene tone goriva gradjana koji cekaju u redu da predju na drugu obalu ,taj *trosak* izgleda ne znaci puno, u predizbornoj borbi. Dajte ljudi neki program prestanite da se pljujete-mislite o Srbiji i gradjanima bar malo

-106+Preporuka

Subota 17.12.2011.12:40

kolubara

domacini srbije moraju voditi racuna gde idu pare srba iz srbije! dosta vise jugoslovenskog rasipnistva i megalomanije ,srbija je siromasna drzava bez novca za megalomanske ambicije raznoranih jugoslovena! stranka srba iz srbije sto pre!

-184+Preporuka

Subota 17.12.2011.13:50

maricmara

Pa ne znam zašto su "Dveri" uopšte bitne? Klerofašistička organizacija "Dver"i bi odavno bile zabranjena, kao što će biti zabranjen "Obraz", da ne radi u ime i za račun Demokratske stranke. Ako znate gdje se, na kojim pozicijama i kako, zapošljavaju pripadnici "Dveri" biće vam savršeno jasno. Ljudi to što gledate na TV-u nema veze sa istinom, TV je frižider zabluda...

-144+Preporuka