Četvrtak 18. 4. 2024.
Beograd
160
  • Novi Sad
    170
  • Niš
    140
  • Kikinda
    160
  • Kraljevo
    150
  • Kruševac
    150
  • Leskovac
    150
  • Loznica
    140
  • Negotin
    190
  • Ruma
    170
  • Sjenica
    120
  • Vranje
    130
  • Vršac
    140
  • Zlatibor
    140
  • Zrenjanin
    170
5
Nedelja 23.01.2011.
11:44
Beta A
Kinezi su za razvoj svog novog stelt borbenog aviona visoke tehnologije po svemu sudeći iskoristili saznanja stečena pri ispitivanju američke "nevidljive" letelice F-117, oborene iznad Srbije tokom NATO bombardovanja 1999, ocenili su za agenciju AP balkanski vojni zvaničnici i drugi stručnjaci.
Nedelja 23.01.2011.12:11
Ako smo bili pametni, onda su nam Kinezi i Rusi za taj Marerial dobro platili. Mozda ce za 10 Godina nekoliko tih Aviona u Srbiju... ako nebudemo u NATO!!!
Nedelja 23.01.2011.12:29
Добар дан моји истомишљеници... Било како било,Срби су легенде и тоје још један мито дасе у наредних хиљаде година ---дасе спомиње дасмо ми први који смо невидљивог видјели и оборили.. -Нека завидници и даље завиде мисмо били и остали НЕБЕСКИ НАРОД.
Nedelja 23.01.2011.15:45
Naš deda solunac je voleo da peva " Ja u rovu ležim sam, leti švapski jeroplan, skinem pušku, dignem gajku, pa mu je..em milu majku " Živa je istina da su Srbi u I svetskom ratu prvi od saveznika oborili avion i tako je nastala ta pesma.

Komentari na ovom sajtu su odgovornost autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Vesti online.

Svi komentari prolaze moderaciju pre nego što će biti objavljeni na sajtu Vesti online.

Redakcija Vesti online zadržava pravo da komentar ne objavi ili objavi i naknadno izbriše, bez obaveze pojašnjenja autoru komentara za razloge neobjavljivanja ili brisanja.

Komentari koji sadrže govor mržnje ili nasilje, pretnje ili vulgarnosti, koji podstiču diskriminaciju na bilo kojoj osnovi i izražavaju netrpeljivost, koji ne odgovaraju temi vesti na koju se komentariše, neće biti objavljeni.

(Komentar mogu da ostave samo prethodno registrovani korisnici Vesti online)*

VAŠ KOMENTAR (max. 1000 karaktera)